剛買了房子，把存款都快花光了
可是買了房子後，才發現家裡需要 【良峰】4-6坪變頻分離式(FXO-282CM-FXI-282CM)
不然沒有【良峰】4-6坪變頻分離式(FXO-282CM-FXI-282CM)實在是有點不方便，在網路上比價找了許久，終於發現便宜的【良峰】4-6坪變頻分離式(FXO-282CM-FXI-282CM)了
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商品訊息功能
- 品號：3875592
- 定時開關
- 除濕功能
- 睡眠裝置
熱賣產品
商品訊息描述
購買前務必須知:
售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡，務必保持電話暢通，連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸，到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝，必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄，退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機，舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收，拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費，一經回收無法退回，請顧客注意。無電梯每層收費50元，當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計，超過另計，未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主，若需勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工，每趟加收500元，如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註，廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝，超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下：
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸，不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費，窗戶、氣窗口如需加封木板，需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工，如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內；超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用，如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座，兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事，視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用，恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供，實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送，若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良)，導致車輛無法正常狀況下送達，需以其他方式配送時所衍生之費用，須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期（鑑賞期非試用期），本商品無法試用，一經試用不得退貨，商品無瑕疵狀態，廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品，必須是全新狀態且包裝完整(保持產品．附件．包裝．廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整，請勿缺件，請以廠商寄送時的包裝在原封退回，否則將會影響退貨權限。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
|
主商品：【良峰】4-6坪變頻分離式(FXO-282CM/FXI-282CM)
室內機尺寸：寬905 * 高275 * 深198mm
室內機重量：9 kg
室外機尺寸：寬760 * 高590 * 深285mm
室外機重量：33 kg
冷氣能力：2.8 kW
| 保固期 | 3年保固期壓縮機3年保固，其他零件1年保固 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台積電驚傳「出走」台灣？根據媒體報導，因為受到環評卡關，加上電力、空氣品質等變數影響，台積電決定赴美國投資3奈米製程晶圓廠。對此，經濟部長李世光今（20）日表示，經濟部會全力確保水、電問題，但是若電廠蓋不出來，會有困難。
有平面媒體報導，台積電的3奈米計畫因為受到環評作業時程超乎預期，加上空氣品質、台灣電力穩定不佳等因素，決議將到美國設置3奈米製程晶圓廠。
李世光20日出席立法院經濟委員會做專案報告並備詢，針對此事指出，雖然環評土地的取得是科技部的業管範圍，但是經濟部會全力協助水、電的供給，讓台積電能夠留在台灣。
李世光強調，他們一直有協助台積電解決水、電問題，但是如果要穩定供電必須全力以赴，因為若是電廠建不出來的話，會有困難。
此外，李世光也提到，經濟部不適合去評論企業的政策，但是台積電是台灣重要的產業，他們會全力協助。
台灣虎航今天（20號）在釜山召開「桃園-釜山」航線開航記者會。董事長張鴻鐘表示，2017首要目標是站穩腳步，創造獲利。期望2017年台韓互訪人次能突破200萬人。
台灣虎航「桃園-釜山」航線19號正式開航。董事長張鴻鐘表示，華航購回股權後，台灣虎航已經成為百分之百的台灣本土公司。他強調，華航非常看重廉價航空發展趨勢。釜山航線開航後，未來將強化韓國航線，朝向增班，增加韓國航點努力。
台灣虎航表示，去年開航的「台北-大邱」航線，平均載客率已達百分之75，預期釜山航線能上看百分之80，並樂觀期望未來能從目前的每週三班增加到每天一班。
台灣虎航韓國分公司執行長朴鍾弼表示，去年台韓互訪人次突破150萬人。台韓雙方交流日益增加，釜山航線將可提供更便利的交流及選擇，期望今年雙方互訪人次能突破200萬人次。
針對現場韓媒提問，台灣政府對於小黃司機性侵韓國乘客有何作為？張鴻鐘表示，這是單一個案，且嫌犯迅速遭到逮捕，可見政府的重視，強調韓客可以放心來台旅遊。
（照片由台灣虎航提供）
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