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商品訊息功能

 

 








     
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  • 品號:4678806





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  • 適用坪數:4-5坪
  • 基本運送+安裝定位+舊機回收
  • 冷/暖房能力:2.5 kW





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折價券代碼商品訊息描述

 

 

 

 

 





 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
分離式
  • 4坪
  • 5坪
  • 變頻
  • 冷暖
  • 新冷媒R32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

型號:RHF/FTHF25RVL
尺寸(W*H*D):內770*283*198mm
尺寸(W*H*D):外658*550*275mm
額定冷房能力: 2.5kW
冷媒管徑: 2/3分管
適合坪數: 4-5坪
CSPF: 5.94W/W
額定消耗電功率: 0.59Kw
特殊功能:R32冷媒系統

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復興航空去年11月22日無預警停航,台北市旅行商業同業公會召開記者會,控訴興航尚積欠旅行社包含預付款、衍生性賠償費用、B2B帳戶金額及另支付帛琉航線包銷訂金,盼相關單位、清算人等予以正視,並且儘速退還款項。

台北市旅行公會理事長吳志健表示,當初興航停航後,政府要求旅行社先代墊機票費用,讓滯留海外的旅客先返台,但事後興航僅退回單程票款,轉成他航差額都沒有支付。以北海道為例,興航機票約4千多元,但當時回台灣的單程機票就要一萬多元,一團30人就得先墊付30多萬元,總金額高達6,934萬8,356元。

此外,旅行社包機、指定出團旅遊的訂金、溢收款及保證金等預付款,有高達3,871萬294元興航也尚未退還。旅行社與興航之間還有個「B2B帳戶」,是一種類似儲值卡的概念,在旅行社開立機票後會再扣除款項,這部分也還有3,672萬7083元未處理。

品冠旅遊協理簡憲進也出面控訴,當初共有7家業者一起與興航談帛琉包機,合約從2015年10月9日至2016年12月31日止,每五天飛一班次,共有113個航班,但興航卻在2016年9月21日就喊卡,只有飛88班次,後面有25班次未執行。

品冠旅遊另與興航談定今年1月20日至2月5日的5班次包機,這些也通通沒有執行就被興航取消,光品冠旅遊就已經開出3,700多萬元的支票作為包銷訂金,但興航卻通知旅行社,下周將把支票全部存入戶頭,若旅行社不願意付款,反而會被銀行視為跳票。

▲品冠旅遊協理簡憲進出示支票影本,已開出3,700多萬元的支票作為包銷訂金,但飛機沒飛卻被興航通知將把支票全部存入戶頭。(圖/記者陳致宇攝

民航局對此表示,據了解復興航空已將此列入債權再做清算分配,目前債權人將會依照債權順序,包含有擔保、員工薪資,再來才是剩餘無擔保部分。民航局也會持續與雙方協調。

吳志健則提出質疑,當初旅行社預付的這些款項,原則上還是屬於旅行社的錢,為什麼要把它列入債權?另外當初旅行社應政府要求代墊的費用,也不應該列入債權,「這沒有道理」。列入債權後,必須先清算其他債權人,剩下的錢根本無法支付給旅行社,這樣以後若再發生類似事件,沒有旅行社會敢出面處理,可能會造成更嚴重的後果,呼籲政府要正視這樣問題。





【鉅亨網記者趙曉慧 台北】

臉書(Facebook)傳出有興趣在彰化設立資料中心,經濟部長鄧振中今(2)日提出承諾「供電不會有任何問題」,但工商協進會理事長林伯豐還是提醒,台灣2017年以後會出現供電不足,遠東集團董事長徐旭東則說,若不要核電,就要思考備電從哪裡來。

彰化縣長魏明谷昨天透露,臉書有興趣在高鐵彰化站旁邊設置資料中心,縣府已全力協調相關單位克服用水及用電問題,希望讓臉書順利進駐。

對此,鄧振中今天說,臉書相當重視環保、減碳,自身就會做許多節電行為,且國際形象佳,對台灣來說很好。此外,臉書也瞭解需多利用再生能源,未來經濟部會持續與臉書合作。

鄧振中提出承諾,未來「供電不會有任何問題」。

但工商特價商品界大老還是提出缺電的憂慮。

林伯豐今天說,台灣的電價在全球略低,但更重要的是「穩定供電」,電力供應該會在2017年以後出現不足的問題,而核電又凍結、氣體減量百分比到2050年要減到50%。他建議,企業若配合政府溫室氣體減量,政府應該要有獎勵辦法。

徐旭東則說,不喜歡核能發電,但應該要有預備的解決方案。核四問題也可以交付公投,但問題是要怎麼解決後續的配套方案。

徐旭東憂心,台灣的儲備電力並不高,「這蠻危險的,好多次化工廠等大量用電廠常常跳電。」

『新聞來源/鉅亨網



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